http://x9000.blog98.fc2.com/ いやはや、人生という道に迷っておりまして　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山を走って、海を泳ぐ　「しろ」ブログへようこそ ja http://x9000.blog98.fc2.com/blog-entry-181.html ちょっと前、札幌出張に行きましたが、その続きです。営業の努力とこちらの後方支援の結果、競合他社に勝ちなんとか受注までたどり着きました。詳細仕様をまとめるため、再度札幌へ行くことに。再び羽田空港へ向かいます。飛行機で新千歳空港に行きますよ。この便って確か国際線仕様の機体だった気が・・・　自費でクラスＪへ変更してみる。JALスカイラックスシートだ、国際線ビジネスクラス相当です。わたしにはめちゃ立派。国内 ちょっと前、札幌出張に行きましたが、その続きです。
営業の努力とこちらの後方支援の結果、競合他社に勝ちなんとか受注までたどり着きました。
詳細仕様をまとめるため、再度札幌へ行くことに。


再び羽田空港へ向かいます。飛行機で新千歳空港に行きますよ。

この便って確か国際線仕様の機体だった気が・・・　自費でクラスＪへ変更してみる。

JALスカイラックスシートだ、国際線ビジネスクラス相当です。わたしにはめちゃ立派。

国内線機材のクラスJよりかなり高級感があり、なんか偉くなった気分すらしてきます。広いスペースでパソコン開いて資料作成しとりました。
札幌に着きましたが、すぐに打ち合わせがあるので、チェーン店のラーメン屋で昼ごはん。ちなみにこのチェーン店は羽田空港にも出店しとりますから、なにも札幌で食べなくてもと言うのはツッコミなしで（そんなツッコミ無いか）。

味噌バタコーンラーメン（900円）。美味しいけど微妙に高いのが残念。

客先に入り、複数の業者から16人も集合して会議開始。
以下、休憩もなしで20時過ぎまで延々と会議が続きます。しかもそれでも終わりきらず、翌日に持ち越しに（汗）。ウチの会社からはわたし入れて3名でしたが、緊張感のある内容に全員ぐったりしてしまい、明日に備えて飲み歩くことはせず他2名はホテルへ帰ってしまいました。
またしてもわたし1人になってしまったので、疲れた脳みそへの糖分補給として甘いもの食べてこようと小樽へ。電車で30分ほどです。

イタリアンのお店です、パスタとかピザとか。

小樽といえばお寿司なんですが、カウンターだと3000～5000円位が相場みたいです。もはや一人でそんな豪華なのも切ないので、以前から食べてみたかったパフェを目当てにきました。ベリーベリーストロベリーと言う店の「ベリーベリーストロベリー」と言う店名を命名された冠商品のパフェです（1450円）。
内部は3段組でありまして、下のベースにはプリン、2段目はバニラアイス、3段目はイチゴシャーベット。周りを生クリームでデコレーションして上部にパイを乗せてます。量としては2～3人分でしょうか。

どーん。とても美味しいですが、クリスマスツリーを前にして1人で食べるのも。。

この一品を食べに小樽まで来ましたよ。一人だと止める人がいないので行動に制限がなく（汗）。
いやはや、パフェって身体冷えるのね。スーツ着て大型パフェを1人で食べているのはちと視線も痛く。それでもランナー時代なら甘いものとか身体が欲したんだけど、今はそれほど糖分を欲しない身体になっちゃったなあ。身体を壊してからは失ったものも多くて切ない気分に。

さて翌日。会議の人数はちょっとは減ったものの、それでも12人が参加。相変わらず熾烈な会議で、またしても3人ともグッタリ。もう夜だし最終便で東京に帰ろうかと言うところにて、せめて3人で軽く夕飯くらいして帰ろうよと思い

　しろ（開発）　「せっかくだから、みんなで夕飯でも食べましょうよ」
　営業マン　 　「・・・うーん、かなり疲れたからなあ」
　営業支援　　「なら、札幌駅に立ち食いのすし屋がありますからそこで軽くどうですか？」
　しろ（開発）　「そんなのあるんですか、面白そうですね」


札幌駅の構内、改札のすぐ近く。立ち食い寿司処ですよ

ネタは1貫当たりで80円～400円とリーズナブル。
食べてみると ・・・う、うまい。 赤身のマグロがまるで中トロのようだ。ネタの質がいいんだなあ。
あとは腕も良いんだと思います、ご飯が口の中でバラける具合がなんともちょうど良くて。ウニとかボタンえびとか高いネタまで食べまくって2300円でした、話好きなマスターの人柄もあり実にいい店だ。

マグロ1貫(150円)、うなぎ1貫(80円)、とってもうまいです。
　
みんなで食べたから余計おいしかったのかな。札幌来たら毎回立ち寄ろうと思いました。
さて、関東に帰って報告書まとめるかあ。。
]]> そのほか 2009-11-23T01:55:05+09:00 「しろ」 FC2-BLOG http://x9000.blog98.fc2.com/blog-entry-180.html 一ヶ月ほど前に旅した沖縄の大東島。南大東島から北大東島へ船で渡るため、フェリー乗り場に向かう車内で宇都宮から来た方一緒になり。実はこのかた観光客なのに大東島の観光大使を任命されておりまして。　しろ　「すごいですね、宇都宮に住んでて観光大使なんて」　大使　「島はほかにも行きましたよ、八重山の有人島なら全島制覇してます」　しろ　「ではこんど宇都宮行きますから、島情報をいろいろ聞かせてくださいな」その後 南大東島から北大東島へ船で渡るため、フェリー乗り場に向かう車内で宇都宮から来た方一緒になり。実はこのかた観光客なのに大東島の観光大使を任命されておりまして。

　しろ　「すごいですね、宇都宮に住んでて観光大使なんて」
　大使　「島はほかにも行きましたよ、八重山の有人島なら全島制覇してます」
　しろ　「ではこんど宇都宮行きますから、島情報をいろいろ聞かせてくださいな」

その後、島情報交換するならお互い島好きな友達を呼んで飲み会しましょとなり、それが今日であります。わたしは式根島アクアスロンつながりのsatomiさんをお誘いしました。一度も会った事ないのですが、快く来ていただけることに。

今回お初のsatomiさんと新宿で落ち合い、おしゃべりしながら鈍行で宇都宮へ。
satomiさんはかつてのわたしと同じウルトラランナーの属性を持ちますが・・・　先月の月間走行距離がなんと600kmと言うスーパーな方、わたしまったく勝てません（月間300kmが最高です）。すごい人が登場したなあ、わたしも腰が痛いとか言ってないで早くランナーに復活したいなあ・・・

さて。satomiさんとおしゃべりで盛り上がるうちに、宇都宮駅に到着。
大使と久々の再開、元気でありましたか？　大使が宇都宮の名所案内してくれまして、車で連れてってくれた先は「大谷資料館」。
宇都宮は「大谷石」の産地。大谷石は建材・防火壁・石垣・門柱などに利用されるほか、パン釜やピザ釜などにも使われます。そんな大谷石採掘の歴史資料が学べる資料館ですよ。　

「大谷資料館」についたで

資料館の階段から大谷石を切り出していった採掘の現場見学ができます。
ひんやりと肌寒い階段を降りて行ったその先には、想像をこえる広大な地下空間が。。。

ええっ、こんな広いの！？　巨大な地下空間にびっくり！


すげえぇ・・・　あまりのスケール感に、ア然とします。天井も高いなあ。

ダメだ、暗すぎてデジカメにうまく写らないや。
記念撮影だけフラッシュを炊いてと。あとは雰囲気を出すために、、ここからはカメラのシャッター速度を落として撮ってみました。

まるでピラミッドの中みたいです。本当に日本なのか、ここ。


天井の高さに驚き。　とにかく広い地下空間にボー然です

いやはや、ただただびっくり。
すごいです、ここがすべて石を切り出したあとの空間だったなんて。面白かった、ここは良い観光名所だなあ。お土産屋でいろんなものを見たあと、大使が外のベンチでお茶にしませんがと提案してくださいまして。

外でお茶するらしい、閉店したお土産屋街を歩く


なんかもう、いろいろな物のスケールがデカイ

景色の良いベンチでお茶タイム。大使が栃木銘菓を買ってきてくれて、みんなで食べました。わたしも長野で買ってきた栗のお菓子をお返しにプレゼント。ランナーのsatomiさんには沖縄黒糖をプレゼント、ミネラル取ってくださいね。

栃木銘菓「かりまん」。お饅頭を揚げたお菓子です。おいしい。


お昼には「太陽のカフェ」でランチ食べました。


宇都宮といえば餃子ですが・・・　人気店は行列なので、お土産用冷凍餃子を購入

さて、夕方から沖縄料理屋でメインの島情報交換（と言う名の飲み会）ですよ。
お店にて飲み会から参加される方とも合流し、いろいろとおしゃべり。みなさん旅慣れして体験豊富な参考になる話ばかり。メモメモ。

沖縄料理屋で飲み会開始。5人でかんぱーい。

大使は旅写真をいろいろ持ってきてくれて。離島では阿嘉島（慶良間諸島）の写真がキレイでした。わたしも行ってみたいなあ・・・でも、また一人で旅に行くのも微妙だなあ・・・
なんて思いながらページをめくっていたら、わたしが大東島ですごく会いたかった「大東犬」の写真が写っていて。すごく可愛いです、大東犬は大東島の地犬ですが数が少なくて絶滅危惧種になっています。

わたしが会えなかった大東犬。足の短いのが特色ですよ、会いたかったなあ。

さて、楽しい飲み会はまだまだ続きますが、夜8時、わたしとsatomiさんは神奈川・東京へ帰ることに。satomiさん、一緒に宇都宮まで来てくれてありがとね。
大使へ、大谷資料館の案内、お茶菓子の用意、飲み会の手配など、本当にありがとうございました。とても楽しかったです。次回は埼玉で鍋パーティが出来るといいですね。楽しみにしております、また島の話をしましょ。
]]> そのほか 2009-11-14T02:30:48+09:00 「しろ」 FC2-BLOG http://x9000.blog98.fc2.com/blog-entry-179.html 長野県でのキノコ狩りの翌日。新潟を旅してみたくなりなりました。新潟って何があるのか事前にまったく調べてきませんでしたが、浜焼きが食べたくなり寺泊へ行ってみようと思いつきました。寺泊は新潟県長岡市にあります、漁業も盛んで海産物の市場であるアメ横市場が有名なところ。直江津で乗り換え、JR東日本とJR西日本の境界駅。思えば遠くへ来たもんだ。この後、予定では柏崎駅で越後線に乗り換えて、寺泊駅へ向かいます。しか 長野県でのキノコ狩りの翌日。新潟を旅してみたくなりなりました。
新潟って何があるのか事前にまったく調べてきませんでしたが、浜焼きが食べたくなり寺泊へ行ってみようと思いつきました。
寺泊は新潟県長岡市にあります、漁業も盛んで海産物の市場であるアメ横市場が有名なところ。


直江津で乗り換え、JR東日本とJR西日本の境界駅。思えば遠くへ来たもんだ。

この後、予定では柏崎駅で越後線に乗り換えて、寺泊駅へ向かいます。しかし、柏崎で90分以上の乗り換え待ち時間が判明。さらに寺泊駅から新潟に向かう際も数時間の乗り換え待ちが、電車だと時間がかかりすぎることが移動中に判明（汗）

「快速くびきの」乗車中、日本海が見えてきます。柏崎はもうすぐです。

こんなに接続が悪いなんてどうしよう。ほかに方法はないものか、快速の車内で作戦を考えた

（１）柏崎駅で降りてレンタカーを借り、柏崎→寺泊→新潟
非常にいい案で、寺泊のほかに新潟の豪農屋敷へ寄って見学もできる。しかし電話で聞いたところレンタカーの乗り捨てに追加4200円も。コストがかかりすぎるので却下。

（２）どっかの駅で降りてバスで寺泊へ行く
調べると長岡駅から寺泊行きのバスが出ていた。運賃740円だが、電車で行くよりも30分は早くつく。時は金なり、これにしよう！

結果から言うとこのバス乗車は大正解。寺泊駅から魚のアメ横までは車でも10分くらいかかることを知らなかったので、最初からバスで行けたことは運が良かったです、ナイス判断＞わたし。


長岡駅からバスで「魚のアメ横」へ直行。車窓からの田畑が米どころ新潟を感じさせます。

そんなこんなで、ようやく着いた寺泊の「魚のアメ横」。

こんな感じ。観光客でごった返し。観光バスが次々到着してきます。


色んな魚が売っております、市場を眺めるのは楽しいですね。

さて、わたしの目的の浜焼きはこちら。

すべて串焼きですよ、そのまま食べられます。


ゲソ揚げとかカップに入ったタイプもありますよ


サバの串焼きとかサイズがおかしいです。串に刺す大きさを超えている気が・・・


まず赤魚(400円)を食べてみます。皿代わりの紙や、お箸も渡してくれます。


続いて、えびつくね(250円)を食べ。つくね大好き、カニつくねもありましたよ。


カニ汁(200円)を飲み、メチャ熱くて暖まります。


カレイ(250円)を食べますが、うーん、食べ過ぎた・・・

ちなみに店先では今一度焼いて暖めてくれますが、そんなに芯までは温まらないので、熱々のを食べたければ2階の食堂などのほうが良いかと思います。あくまでもこの雰囲気で食すところが現地ならではの楽しみかと。

さて、新潟駅に向かおう。
寺泊駅を経由していくには時間ロスが多すぎるので、さっきのバス停から燕三条駅（新幹線の駅）へ向かいます。日曜日のバスは1日に数本しかなく、バスにはわたし1名のみの乗車でした。話好きな運転手さんで色んな話をしてくれました。

「私が小さいころは雪が2階まで積もって、2階の窓から出入りしたもんだけど、近年はそんなことないね。温暖化の影響かな」
「新潟のイタリアンは焼きそばにミートソースをかけた物でね、カレーをかけたものはカリーナって言うんだ。小さいころは普通に有ったけど、最近はあんまり見ないな」
「水田や畑が多く、風が吹きさらしでハンドル取られるんだ。みんなバスは（風に）強いとか思っているけど、長方形だから効率良く風に当たってね、すごく気を使うよ」
「ここの道は細くて、対向車が来たらアウト。初めて運転したとき道を間違ったかと思ったよ。もう何年もこの路線を運転しているけど、このバス停でお客さんを乗せたことは1度もない」

その狭い道がこちら。確かに細い道です。

話はだんだんヒートアップしていき、バス好きの青年が乗ってきたときの話とか、地元の燕市の話とか。愛と毒のある辛口トークで、メチャおかしく大笑い。地元の人との話は面白いです。バスには40分ほど乗り、燕三条駅で下車し、新幹線で新潟駅へ。


午後3時、ようやく新潟駅へ到着。しかし、雨が降ってきました・・・

夕方から結構な雨風になってきました。せっかくの新潟ですからレンタル自転車（3時間100円）を借りて走り出すことに。しかし、風が強すぎて100円ビニール傘の骨が折れてしまった。こりゃイカン、強風の中を片手運転は危険ということで市内観光はあきらめて戻ることに。

重要文化財の萬代橋。雨が強くズボンも靴も濡れてしまい、トホホ状態。

服を乾かすのを兼ねて、新潟のイタリアン食べよう。
万代バスターミナルにある「みかづき」へ寄ります。こちらは焼きそばにミートソースがかかっている、新潟県民のソウルフードです。どちらかといいますとファーストフード系で軽食・おやつ的なものでしょうか。

「みかづき」のイタリアン（320円)、店内には学生・OLさんが沢山いました。

さて、新潟ご当地グルメといえば「たれかつ丼」も有名です。
卵でとじるのではなく、ソースでもなく。醤油ダレにくぐらせてご飯の上に載せます。キャベツなどほかの具材はありません。甘めの醤油ダレはさっぱりとカツを頂けます。
しかし、特筆すべきはお米のおいしさ。もう米粒が光り輝いています、「さすが新潟の米だ！」と、いえるほど立派なものでした。

たれカツ丼、700円。沢山のお店で提供されております。

新潟ではお酒も多く売っていて、試飲とかどんどん勧められます。わたしは下戸なのでのめないのが残念なところ。面白かったのがお酒が96本セットで売っています、お酒好きの方、飲み比べ用にいかがでしょ。

新潟県の全蔵元96銘酒をセットにして15万円で販売中(4合瓶サイズ)。

長野ではキノコを食べて、新潟ではお寿司も食べずに、浜焼き・イタリアン・たれかつ丼とB級グルメに徹した今回の旅。なんか食べてばっかりな気がします、やはり長野・新潟を一泊二日ではちょっと忙しくてもったいなかったかな。
さて、もう19時ですからそろそろ帰ろう。新幹線「とき」にて一気に東京へ、明日から仕事頑張るかあ。


今回のお土産、米どころなので米菓に。ごくうす焼きもチーズ味ですよ、チーズ大好き。

【長野・新潟一人旅 おしまい】 ]]> そのほか 2009-11-09T00:46:32+09:00 「しろ」 FC2-BLOG http://x9000.blog98.fc2.com/blog-entry-178.html 今春に山菜取りに行きましたが、実に面白かった。その際に、「秋にはキノコ狩りがあります、キノコ鍋も美味しくてお勧めですよ」 と、伺い。それじゃあ、秋にまた来ますということで、その秋が到来。土日を使って、お一人さまで長野へ行くことにしました。長野新幹線、あさま501号（写真左）で出発。　東京駅始発です、眠い・・・長野駅から、在来線に乗り換えて30分。さらに車で移動。現場へ向かいます、ススキが多いです。最近ス 今春に山菜取りに行きましたが、実に面白かった。
その際に、「秋にはキノコ狩りがあります、キノコ鍋も美味しくてお勧めですよ」 と、伺い。
それじゃあ、秋にまた来ますということで、その秋が到来。土日を使って、お一人さまで長野へ行くことにしました。


長野新幹線、あさま501号（写真左）で出発。　東京駅始発です、眠い・・・

長野駅から、在来線に乗り換えて30分。さらに車で移動。

現場へ向かいます、ススキが多いです。最近ススキって見てないなあ。

前回、山菜取りの際にお世話になった名人にご挨拶。周りはグループ、ファミリーなど。

キノコ狩りツアー。参加者12人ですが、ソロ参加はわたし一人（汗）。

キノコを探し始めて、一つ目のキノコを発見。
　しろ　「きのこ見つけましたよ、微妙に黄緑かかってますが」
　名人　「それは、毒キノコです。採らなくていいですよ」

キノコ発見！　ニガクリタケです。スタートからいきなり毒キノコ・・・

　しろ　「なんか、おっきいの見つけました！」
　名人　「それは、育ちすぎて食べられません」

さらにキノコ発見！　ササクレヒトヨタケ。傘が開きすぎてダメとのこと

　名人　「鮮度は裏で見るんですよ、黒ずんでいたり、ヒダが弱々しいとかはダメです」
　しろ　「ほんとだ、手で千切るとボロボロと崩れますね」
　名人　「さらに鮮度下がると、腐って解けていきますよ」

一晩で大きくなり、すぐに腐ってしまいます。山菜もキノコもタイミングがシビアだ。


山の中をどんどん進みますよ

　しろ　「このキノコ沢山ありますね、白くて水気が多くて瑞々しいな」
　名人　「それは不味いから採らなくていいですよ、どんな調理でもダメでした」
　しろ　「それでこんなに残っているんですか・・・」

クヌギタケ、不味いらしい。毒→腐りかけ→不味いと続いています・・・


沢線を進行中。足元は小川が流れています、長靴って便利だなあ。

　しろ　「きのこはどんな環境を好むんでしょうか？」
　名人　「適度に日が当たり、影にもなるところ。じめじめしているけど風通しが良いところかな」
　しろ　「あらら、けっこう条件がたくさんあるんですね」
　名人　「東南角部屋で駅近くで、日当たりが良いとこを好む人間も条件が沢山ですよ」


なんかいっぱい生えてる。名前忘れちゃった。。。


マムシグサ。赤い実に神経性の毒あり、食べると泡を吹いて倒れるとのこと。

かつて食べられていた一般的なキノコでも、最近になり中毒例がある場合があり、図鑑では毒キノコと扱われているものも。食べられるが要注意と言った物でしょうか。

オシロイシメジ。一部の図鑑では毒扱いですが食べても大丈夫でありました。


クリタケ。これも一部の図鑑では毒キノコ扱いですが、鍋に入れて食べました。


チャナメツムタケ。鍋に入れると良い出汁が取れるとのこと


スッポンタケの帽子がないもの、名人が本で全体の姿を見せてくれます。

　しろ　「わたしだけあんまり採れません、どこを探せばいいでしょうか」
　名人　「探すポイントは地面と木の切株になりますよ」
　しろ　「木の根とかはどうですか？」
　名人　「新しい木は硬くてキノコが育たないんです」
　しろ　「コケとかが生えてる倒木はどうですか」
　名人　「コケが全面に生えると、キノコが育つ栄養がなくなるのであまりいないです」

なるほど、地面と切株かあ・・・どれどれ・・・

おおぉ、クリタケがたくさんだ！　いきなり見つかるようになる


わたしはこのくらい採れました。慣れている方はカゴいっぱいに採っています。

キノコの基本として、確実に無毒と分かっているもののみを食べること。
非常に似ているキノコもあるし、育つ過程で雰囲気が変わるものもある。あと胞子同士が別の種類と掛け合って結婚し、変に紛らわしいキノコが誕生することもある。
ちょっとでも怪しかったりしたら、悩んでないで捨てること。初めての地域では地元のひとに食べれるか聞くなど、とにかく注意してほしいとのこと。

左の茶色は食べられます。右の白（実際には淡い黄緑色）は毒キノコだって


みんなで仕分け中、そのまま夕飯の食材になります

夕飯はキノコ鍋。 以下10種類のキノコが入ります。
オトメノカサ、チャナメツムタケ、シロナメツムタケ、オシロイシメジ、クリタケ、ナメコ、カタハ（ムキタケ）、ハタケシメジ、カラマツキンタケ、スッポンタケ。
10種でもすごいと思うんだけど、名人は30年キノコ採りしてて、今年は種類が少ないと嘆いていました。夏に大雨が続いて、その後雨が降らなかったのが影響しているみたいとのこと。

どーん。夕飯にはキノコ鍋ですよ

おおぉ、これがキノコ鍋ですか。キノコがメインの鍋って初めてですが、おいしいです。
カロリーが低いのを考えると、なんてわたし向けなのかしら。 「きのこから出汁がでますから、最後のほうがおいしいですよ」 と、名人。
いやあ、旨かったです。歓談しながら、キノコクラブなるものが各地に点在していて、神奈川にもあると教えてもらいました。行ってみようかしら。

こんな感じ、今日はたべまくりだ。鶏肉の油と良く調和してます

名人に昔と今で変わったことがないか伺いました。
「温暖化のせいか少しずつ暖かくなってきています、暖かくなると生える木が変わり北上してしまうんです。例えばブナが北上すれば、そのブナにつくキノコも変わります、つまり採れるキノコが変わってしまうんです。だからキノコが分かると、自然界の変化がわかるようになります。それがまた面白いんですよ」

なるほど、自然界の変化がわかるようになるとは壮大なテーマだ。
食べておいしいのもいいですね、ベテランになるとコンロとワインを山に持っていって、摘んだキノコをその場で焼いて食べるみたいです。


山の幸たっぷりの長野県はいい天気でした、長野の紅葉はもう終わりかな

さて、朝も早かったし、早め目に就寝しました。
翌日、このまま長野で遊んでもいいのですが、お隣の新潟県へ行ってみたくなりました。新潟県ってスキー場しか行ったことないから、これから少し回ってみようかと思います。

信越線にて新潟入りしますよ、新潟県はどんなところなのかな。

【次回、新潟編へ続く】 ]]> そのほか 2009-11-01T02:33:49+09:00 「しろ」 FC2-BLOG http://x9000.blog98.fc2.com/blog-entry-177.html わたしの故郷である茨城の同級生であり、鉄っちゃん（鉄道好きな人）のＫ君。先日の大宮の鉄道博物館からの帰路にて。　しろ　「大宮の鉄道博物館、面白かったねえ。今度はどこへ行こうか」　Ｋ君　「佐久間レールパークはどうかな？　今年の11/1で閉園だから急がないと」　しろ　「了解、そこにしよう。わたしも付き合うよ」とっても濃ゆい鉄道マニアＫ君と、鉄道が好きな一般人のわたし。大宮の次は静岡県浜松市にある佐久間レー 先日の大宮の鉄道博物館からの帰路にて。

　しろ　「大宮の鉄道博物館、面白かったねえ。今度はどこへ行こうか」
　Ｋ君　「佐久間レールパークはどうかな？　今年の11/1で閉園だから急がないと」
　しろ　「了解、そこにしよう。わたしも付き合うよ」

とっても濃ゆい鉄道マニアＫ君と、鉄道が好きな一般人のわたし。大宮の次は静岡県浜松市にある佐久間レールパークに行ってみることに。


さあ、行こう！　感動のクライマックスがここにある。いよいよフィナーレ。

佐久間レールパークとはJR東海が運営する鉄道車両博物館。残念なことに2009年11月1日をもって閉園となるので、これは行かねばなりません。
Ｋ君は鉄ちゃんですから一人でも行ったでしょうし、わたしはランナー時代に新城トレイルレースに参加のため飯田線に乗ったことあるのでこの辺りは懐かしく。さくっと新幹線で愛知県の豊橋まで行き、さらに飯田線で2時間かけて中部天竜駅へ。場所的には愛知県に入ってから内陸に進みながら静岡県へ戻るイメージでしょうか。


会場についたで。閉園のカウントダウンまで、あと14日。


園内はこんな感じですよ。めちゃいい天気。Ｔシャツ1枚でいいほど暑い

　Ｋ君　「うおおぉ、181系だ、カッコいい」　（しなのと書いてあるやつ）
　しろ　「相変わらずディーゼル車好きだねえ」
　Ｋ君　「電気も使わず、なにもない所で走れるんだぞ。美しいではないか」
　しろ　「むぅ、確かに雪国や橋の上だと絵になるよね」


初代新幹線である0系の運転席に乗れる！　これは並ばなければなりません


これが新幹線の運転席内部ですよ、初めて見ました


夢の超特急ですが、もう40年も前の車両。なんとワイパーは手動、結構重いよ

　　Ｋ君　「うひょー、O系の運転台だ」
　　しろ　「あれ、ワイパーは人力で動かすのか。ハイテクとローテクの混在だのう」
　　Ｋ君　「高速運転だと水もはじくし、停車中しか必要ないんだろ」

運転席は高い位置にあるので視界が開けて気持ちいいです、お互いで写真を撮りあいました。新幹線はファミリー、カップル問わず皆から人気ありました。日本人は富士山と桜と新幹線が好きな人が多い気がします。


関西地区を走った流線型のモハ52形が展示中。関西の方、いかがでしょ？

　　Ｋ君　「おい、モハ52があるぞ！」
　　しろ　「この車両は馴染みないなあ。見たことないし、周りになかったし」
　　Ｋ君　「いや、実は俺も見たことがないんだ。勢いで呼びかけてみた」
　　しろ　「おいーッ」


中は木造。非常用ドアコックの案内が今と変わらないところが面白い


現役のラッセル車が登場しますよ

　Ｋ君　「うひょー、ラッセル車だぞ！」
　しろ　「テンション高いねえ、ラッセル車好きなの？」
　Ｋ君　「ディーセル車に、追加パーツ（ラッセルの雪よけ部分）が付くんだぞ！　この興奮を例えるならマジンガーＺにジェットスクランダーが合体するようなもんだ」


そんな追加パーツの連結部分はこんな感じ

　しろ　「そんな言われると、ジェットスクランダーのように見えてきた気が・・」
　Ｋ君　「そうだろう、ラッセル車には合体ロボ的な魅力があるのだよ」

なるほど、合体ロボとは面白い視点だなあ。
でも、そのうち 「赤色だから、シャア専用ラッセル車」 とか言い出しかねない雰囲気も感じますが。


ソ80形ですよ。脱線や転覆事故などの際に出動する操重車

　Ｋ君　「きたぞ！　『ソ』だ！　ソはいいねえ！」
　しろ　「クレーン車だね。こりゃすごいな、普段なかなか見れないよ」
　Ｋ君　「もはや、特化しすぎてて形がおかしいところがイカス」
　しろ　「錆だらけでくたびれた所にも作業車らしい裏方さを感じるね」


リベット打ち車両たち、奥がED11形(大正12年製)、手前はクモハ12形（昭和6年製）

　Ｋ君　「おい、君の好きなリベット打ちの機関車があるぞ」
　しろ　「リベットは良いねえ、溶接には出せない造形美を感じるよ」

リベットって円筒状の鋲のこと、鉄板をとめるのに丸い鋲で並んでいるやつです。チョコレート色の古い車両ですが、きちんと手入れされてピカピカですよ。でも手前のクモハ12形は閉園後の行き先が決まっていません。解体されて捨てられるにはあまりに惜しく去就が気になるところです。


当日の様子はこんな感じ、みんな電車が好きなんだな。

　Ｋ君　「それにしても特急列車の『クリーム色＆赤色』って、天才的な組み合わせだな」
　しろ　「そだね、あんまり思いつかない組み合わせだけど、センス良いと思う」
　Ｋ君　「ほんと、現代の車両には出せない色気を感じるんだよ・・・」

うっとりと車両を眺めるＫ君。色気を感じているのかしら。
その近くで農家の方が梨を剥いて100円で売ってましたので、わたしの方はそれをシャクシャク食べながらしばし休憩。


壁には飯田線の駅名が並びますが、なんか飲み屋のメニューに見える


ええっ、東海経由の八戸行きなんて有ったの！？　長距離を走るよき時代だ・・・


お昼は猪丼を食べましたよ、ちょっと固めですが癖はなくおいしい


Ｋ君は天然鮎定食。天然なのに安いのね。岐阜の街中だと天然物は高かったよ

さて、そろそろ帰りますか。わたしは神奈川に、Ｋ君は茨城まで帰らないと。午後2時くらいの電車に乗ることに。ほんとは一泊とかして自然を楽しみたかったけど。明日会社だしなあ。
　
　しろ　「大宮、佐久間と来て、次はどこへ行こうか」
　Ｋ君　「大阪の交通博物館かな、サシ20（食堂車）でご飯食べるよ」
　しろ　「大阪ならキハ81（ディーゼル特急）が見たいなあ」

Ｋ君は平日休みなので、大阪には平日に行くって。わたしは土日祝休みなのでタイミング合わず一緒に行くのは断念。2週続いた鉄道ネタですが、とりあえずここで完了かしら。


佐久間レールパーク閉園2週間前の中部天竜駅。賑やかで人がたくさんですよ。

今後は平成23年にJR東海博物館（仮称）が名古屋に建てられる予定とのことです。ここの車両も大部分が移転されるらしいので、完成したら訪問しようかと思っています。

18年間お疲れさまでした、こんどは2年後に名古屋で会いましょ。
]]> そのほか 2009-10-24T00:55:48+09:00 「しろ」 FC2-BLOG